Klima og energi

Fylkeskommunen bidrar til reduksjon i denne sektoren gjennom sitt planarbeid og politisk påvirkning. Gjennom arealplanlegging letes det etter utbyggingsmønstre og transportløsninger som reduserer utslipp fra transport. Den nye plandelen i plan- og bygningsloven som trer i kraft sommeren 2009 vil gjøre dette arbeidet lettere.

Fylkestinget støtter det nasjonale prosjektet for høyhastighetsnett for tog. Videre vil det gi reduksjon i utslipp dersom Trønderbanen blir elektrifisert.

Vi er også med i prosjektet ”Rv17 Steinkjer – Namsos”. Det er beregnet at utbedringene på veien vil gi en energibesparelse på 13 % og en reduksjon i klimagassutslipp på 2 200 tonn CO2 og 18 tonn NOX.

Utbygging av gang- og sykkelveger er som regel motivert for å øke trafikksikkerheten. I tillegg til økt sikkerhet vil dette trolig redusere utslipp ved at flere kan velge bort bilen. Tilrettelegging med garderobeanlegg for ansatte som sykler eller jogger vil gjøre det enklere for de som vil la bilen stå.

Ved å sette inn bestillingsruter med drosje isteden for buss vil det også reduseres energi- og klimagassutslipp. Fylkeskommunen organiserer servicetransport, det vil si bestillingsruter som går til fastsatte tider med fastsatt start- og stoppested. Formålet med ruten kan være transport til f.eks. butikk, kommunesenter eller arrangement.

Fylkeskommunen kjøper sjøtransporttjenester (hurtigbåt og ferje). Tilbydernes valg av båter (og fart) vil kunne gi store reduksjoner i energibruk og klimagassutslipp. Klima er nå en del av anbudskriteriene.

Fylkesrådet har også vedtatt en reisepolicy. I den forbindelse er det vedtatt at det skal kjøpes klimakvoter for flyreiser. Det arbeides for å utvikle et klimakvotesystem basert på nordtrøndersk skogbruk. I tillegg ønsker vi å benytte videokonferanser der dette er hensiktsmessig. Reisebudsjettet for 2009 er redusert med 400 000 kr!

Denne introduksjonen beskriver hva fylkeskommunen kan bidra med. Har du andre innspill til oss? Hvordan kan bedrifter og private bidra til reduksjon i energibruk og klimagassutslipp innen transport?